IUI2CV
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La page des Visa

Catégories : chronoberlinecabriolet

La Visa est le véhicule qui a succédé à l'AMI dans la gamme Citroën. C'est une 5 portes sur base de plateforme de Peugeot 104.

Elle est lancée avec un bi cylindres de 652 cm3 dérivé de celui de la 2 CV. Elle sera par la suite équipée d'un moteur 4 cylindres 1 124 cm3 pour le modèle "Super"... mais cela en fait alors un véhicule sans aucun lien de parenté avec la 2CV !

Deux ans à peine après son lancement, la Visa (qui était déclinée en version "Spécial" et "Club") est remplacée par la Visa II. Celle-ci reconnaissable à sa calandre moins "tourmentée", des enjoliveurs et des peintures destinés à "élargir" visuellement la voiture). Mais ces changements la rendent à la fois plus banale... et plus attirantes pour le public !

Des versions plus puissantes (GT, Chrono, GTI) verront le jour par la suite. Il existera même une version équipée d'un moteur diesel.

La Visa sera progressivement remplacée à partir de 1986 par la Citroën AX.

Entre 1978 et 1988, la Visa a été produite à 1 291 837 exemplaires