De toutes les voitures ayant un lien de filiation avec la 2CV, les LN et LNA sont certainement les moins attirantes...

Les Citroën LN et LNA sont les premiers modèles issus de l'absorption du constructeur automobile Citroën par Peugeot, disponibles en 1976. Il s'agit en fait d'une Peugeot 104 équipée du moteur deux cylindres de 602 cm³ de la Dyane. En novembre 1978 la LNA sera équipée du moteur de 652 cm³ de la Visa. Plus tard, la LNA recevra le quatre cylindres de 1124cm³, monté aussi sur la Visa...

La LNA diffère de la LN par ses enjoliveurs et ses butoirs sur les pare-chocs.

Entre 1976 et 1978, la LN aura été produite à 129 611 exemplaires et, entre 1978 et 1986, la LNA aura été produite à 223 772 exemplaires.